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Economía · España

El deterioro de la inversión ferroviaria: más trenes, más viajeros y menos dinero para las vías

Medio: El Debate · Irene Martel · Publicado 29/10/2026 03:30 UTC

Solo lo publica El Debate: sin contraste todavía

Ningún otro medio de los que seguimos ha contado esta noticia, así que no hay versiones que comparar. Si otros la publican o aparecen datos que la contrasten, pasará a la comparativa.

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Datos citados

Fragmentos breves del medio con una cifra o una afirmación comprobable, citados con enlace a la fuente. No reproducimos el texto completo.

«El Gobierno de Castilla-La Mancha cifra en al menos 64 los fallecidos.»
muertos al menos 64 — El Debate, 29/10/2026 03:30 UTC
«En 2024 las administraciones invirtieron 4.891 millones de euros en las vías del tren, según datos del Ministerio de Transportes.»
euros 4.891.000.000 — El Debate, 29/10/2026 03:30 UTC
«En 2009 invirtieron 8.772 millones de euros, el equivalente a 11.743 millones de hoy (8.772 × 1,339 del IPC): más del doble.»
euros 8.772.000.000 — El Debate, 29/10/2026 03:30 UTC
«En 2016 tocó fondo: 1.652 millones de euros, unos 2.044 millones de hoy.»
euros 1.652.000.000 — El Debate, 29/10/2026 03:30 UTC
«En total se perdieron unos 3.300 millones de euros de valor (en euros de 2020).»
euros unos 3.300.000.000 — El Debate, 29/10/2026 03:30 UTC
«En la alta velocidad, la que más viajeros ha ganado, pasa de 83.000 a 110.000 euros por kilómetro: un 33 % nominal, que se queda en un 6 % real.»
euros 110.000 — El Debate, 29/10/2026 03:30 UTC

Ficha de captura

Fuente
https://www.eldebate.com/economia/20261029/deterioro-inversion-ferroviaria-trenes-viajeros-menos-dinero-vias_474787.html
Publicado
29/10/2026 03:30 UTC
Capturada
29/10/2026 08:39 UTC
Huella del texto
4421b1f7a99841d0 · 1195 palabras
Cambios detectados
0
Copia de archivo
Wayback Machine ↗

La huella (sha256) y la fecha de captura permiten demostrar qué decía la noticia cuando la analizamos, aunque después cambie.

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