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Sociedad · España

Ricardo Díaz Martín, catedrático en ingeniería: "Es un fallo de primero de seguridad ferroviaria"

Medio: La Razón · Camilo, Carmona · Publicado 29/10/2026 15:12 UTC

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El experto detalla cómo se produce un choque por alcance en una línea de alta velocidad, explicando el funcionamiento de los cantones de vía, la señalización y el sistema LZB

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Datos citados

Fragmentos breves del medio con una cifra o una afirmación comprobable, citados con enlace a la fuente. No reproducimos el texto completo.

«El accidente entre dos trenes de alta velocidad en la localidad Castellanomanchega de Urda ha dejado por el momento 68 víctimas mortales y un centenar de heridos.»
victimas 68 — La Razón, 29/10/2026 15:12 UTC
«Este accidente sumado al del pasado mes de enero en Adamuz que dejó a otros 46 fallecidos dejan expuesto el sistema de ferrocarriles español y la seguridad a la hora de viajar en los trenes de alta velocidad.»
muertos 46 — La Razón, 29/10/2026 15:12 UTC

Ficha de captura

Fuente
https://www.larazon.es/actualidad/ricardo-diaz-martin-catedratico-ingenieria-fallo-primero-seguridad-ferroviaria_202610296ae360f102501232156ca709.html
Publicado
29/10/2026 15:12 UTC
Capturada
29/10/2026 15:15 UTC
Huella del texto
ab9377373dbd52ab · 923 palabras
Cambios detectados
0
Copia de archivo
Wayback Machine ↗

La huella (sha256) y la fecha de captura permiten demostrar qué decía la noticia cuando la analizamos, aunque después cambie.

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