La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humano

Figures may differ because tolls were updated during the day; we show each outlet's time.

• laSexta does not mention Atocha
• Huelva Información does not mention Adif, Atocha
• Diario de Cádiz does not mention Adif, Atocha
• Málaga Hoy does not mention Adif, Atocha
• Diario de Sevilla does not mention Adif, Atocha
• Informativos Telecinco does not mention Atocha
• OKDIARIO does not mention Atocha, Iryo
• La Razón does not mention Adif, Atocha
• Lanza Digital does not mention Adif, Atocha
• COPE does not mention Adif, Atocha
• Canal Sur Noticias does not mention Adif, Sevilla
• La Gaceta de Salamanca does not mention Adif, Atocha, Urda
• Diari de Tarragona does not mention Sevilla
• El Mundo does not mention Atocha, Madrid
• El Plural does not mention Toledo, Urda
• Canarias7 does not mention Madrid, Sevilla
• Diario Sur does not mention Madrid, Sevilla
• El Diario Montañés does not mention Madrid, Sevilla
• Hoy does not mention Madrid, Sevilla
• La Verdad does not mention Madrid, Sevilla
• El Diario Vasco does not mention Madrid, Sevilla
• Ideal does not mention Madrid, Sevilla
• El Comercio does not mention Madrid, Sevilla
• El Norte de Castilla does not mention Madrid, Sevilla
• Las Provincias does not mention Madrid, Sevilla
• La Rioja does not mention Madrid, Sevilla
• Onda Cero does not mention Adif, Atocha, Madrid, Sevilla, Toledo
• La Vanguardia does not mention Iryo, Sevilla

Only outlets whose full text we read are assessed.

People, places and institutions named by most of the 37 outlets (how many name each):

Urda 35/37Iryo 34/37Toledo 34/37Adif 26/37Atocha 23/37Madrid 23/37Sevilla 21/37

• El Independiente · muertos: 68 → 69 silently

  Before · 29/10/2026 07:55 UTC «El Gobierno se afanó en apuntar desde primera hora al "fallo humano" como causa más probable del choque de un AVE de Renfe con un tren de Iryo a la altura de Urda (Toledo), que deja un balance de al menos 68 fallecidos.»

  After · 29/10/2026 11:25 UTC «El Gobierno se afanó en apuntar desde primera hora al "fallo humano" como causa más probable del choque de un AVE de Renfe con un tren de Iryo a la altura de Urda (Toledo), que deja un balance de al menos 69 fallecidos.»

  full text · see before and after

A figure changed between two captures of the same article. «Announced» if the new text says so (updates, raises to, corrects…); «silently» if not. Updating a toll is not an error; not saying so makes it hard to know which figure was right and when. Live coverage does not count.

National outlets from the same country that published those days and have no piece in this story. Not an accusation: it may be an editorial choice.

Antena 3 NoticiasASCinco DíasEl ConfidencialEl DebateelDiario.esEl EspañolEl PaísEl SaltoEuropa PressExpansióninfoLibreLa InformaciónMaldita.esMarcaNewtralThe Objective

1. laSexta 28/10 09:34 · National La principal hipótesis apunta a un fallo del sistema LZB de frenado automático y un posterior error humano que acabó en el choque de trenes
2. Huelva Información 28/10 10:05 · Local La Asociación de Ingenieros de Caminos apunta al "fallo humano" en el accidente de trenes en Toledo
3. Diario de Cádiz 28/10 10:05 · Local La Asociación de Ingenieros de Caminos apunta al "fallo humano" en el accidente de trenes en Toledo
4. Málaga Hoy 28/10 10:05 · Local La Asociación de Ingenieros de Caminos apunta al "fallo humano" en el accidente de trenes en Toledo
5. Diario de Sevilla 28/10 10:05 · Regional La Asociación de Ingenieros de Caminos apunta al "fallo humano" en el accidente de trenes en Toledo
6. Informativos Telecinco 28/10 10:12 · National Todas las hipótesis del accidente ferroviario ocurrido en Urda, Toledo: del "error humano" al fallo del sistema automático de señalizaciónAll the hypotheses on the rail accident in Urda, Toledo: from "human error" to a failure of the automatic signalling system · AI machine translation of the original (es)
7. Libertad Digital 28/10 10:15 · National Lo que se sabe del accidente de Urda: el AVE impactó contra un Iryo detenido
8. encastillalamancha.es 28/10 10:18 · Regional Accidente de tren de Urda: un ingeniero apunta a un «fallo humano» al no funcionar el sistema automático de señalización
9. OKDIARIO 28/10 10:24 · National Un fallo en el sistema de seguridad de la red, que no se ha renovado desde los años 80, está en el origen del siniestro
10. 20minutos 28/10 10:41 · National Un fallo en el sistema de señalización y el "error de un operador", principales hipótesis de la tragedia ferroviaria en Toledo
11. La Razón 28/10 11:07 · National Juan Franco, experto en seguridad automatizada, descarta el fallo humano tras el siniestro de trenes en Toledo achacando la colisión "a la falta de mantenimiento en la señalización"
12. El Independiente 28/10 11:09 · National El fallo humano, principal hipótesis del Gobierno sobre el accidente mortal de alta velocidad en Toledo
13. Lanza Digital 28/10 11:16 · Local Ingeniero apunta a un «fallo humano» al no funcionar el sistema automático de señalización como causa
14. COPE 28/10 11:40 · National Salvador García-Ayllón, ingeniero: "Estos sistemas no admiten lugar a que un error humano pueda dar lugar a un hecho tan catastrófico; el sistema LZB tiene unos mecanismos de seguridad"
15. La Razón 28/10 12:45 · National Qué es el sistema LZB y qué se sabe de su fallo antes del accidente de trenes en Urda
16. Libertad Digital 28/10 12:54 · National Expertos de Adif apuntan a "un fallo integral del sistema de seguridad"
17. COPE 28/10 13:20 · National Un ingeniero, sobre el accidente ferroviario de Toledo: "El sistema ferroviario está en una situación crítica, incluso aunque hubiese un error humano, el sistema tiene que tener la salvaguarda necesaria para que eso no derive en un accidente de esta natur
18. 20minutos 28/10 13:20 · National Qué es el sistema LZB de señalización que falló antes del accidente ferroviario de Toledo y por qué iba a ser sustituido por el ERTMS 2
19. encastillalamancha.es 28/10 13:36 · Regional Transportes señala a Adif por permitir la circulación normal de los trenes en Urda (Toledo) tras el fallo del sistema
20. Canal Sur Noticias 28/10 13:38 · Regional Un fallo humano tras una avería en el sistema de seguridad, principal hipótesis del accidente
21. À Punt Notícies 28/10 14:06 · Regional La principal hipòtesi de l’accident d’Urda apunta a una fallada del sistema de frenada automàtica i una posterior errada humana en Atocha
22. ABC 28/10 14:11 · National El sindicato de circulación de Adif: «Ha habido una avería del sistema LZB antes del posible error humano»
23. La Gaceta de Salamanca 28/10 14:35 · Local Óscar Puente apunta a un fallo en el sistema de seguridad ferroviaria antes del accidente de Toledo
24. Diari de Tarragona 28/10 14:50 · Local Interrogantes del accidente de Toledo: de la caída del sistema a un posible error humano
25. La Razón 28/10 15:26 · National José María Pérez Revenga, experto ferroviario y perito judicial, explica qué debería haber ocurrido tras el fallo del sistema de seguridad en Toledo
26. laSexta 28/10 17:38 · National José María Pérez Revenga, experto ferroviario, analiza la hipótesis del fallo humano en el accidente de tren: "Puede ser un despiste, no es difícil"
27. COPE 28/10 18:55 · National Díaz Martínez, ingeniero, sobre el accidente de Urda: "Un error humano por sí solo no puede provocar una tragedia así en una línea de alta velocidad, la vía sabe dónde hay un tren"
28. 20minutos 28/10 19:46 · National El Sindicato de Circulación Ferroviario lamenta que el accidente de Urda ya se atribuya a un fallo humano
29. El Correo 28/10 23:01 · Regional Trenes trágicos
30. El Independiente 28/10 23:06 · National Un fallo en el sistema de seguridad desencadenó la peor tragedia del AVE
31. 20minutos 29/10 04:00 · National Tres ordenadores que debían estar renovados tumbaron el sistema de señalización antes del choque
32. La Razón 29/10 06:00 · National "No es un fallo humano, es una decisión de alguien"
33. El Mundo 29/10 06:14 · National José Luis Villa, ex director general de Renfe: "El accidente de Urda no ha sido por un fallo humano, sino del sistema"
34. ESdiario 29/10 06:23 · National La señalización del AVE falló en Urda con Puente dos veces antes del accidente
35. El Plural 29/10 07:33 · National El accidente de tren y "lo sencillo de decir que ha sido un fallo humano": "Las condiciones de trabajo no son las óptimas"
36. Canarias7 29/10 08:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
37. El HuffPost 29/10 08:30 · National Un informe oficial alertó en 2024 del alto riesgo de fallo humano en incidentes como el choque de Urda
38. Diario Sur 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
39. El Diario Montañés 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
40. Hoy 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
41. La Verdad 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
42. El Correo 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
43. El Diario Vasco 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
44. Ideal 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
45. El Comercio 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
46. El Norte de Castilla 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
47. Las Provincias 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
48. La Rioja 29/10 09:27 · Regional La comisión de accidentes ferroviarios ya había reclamado medidas ante el riesgo de colisión por un fallo humanoThe rail accident commission had already called for measures over the risk of collision due to human error · AI machine translation of the original (es)
49. ABC 29/10 09:34 · National Gabriel Rufián exige responsabilidad al Gobierno: «Un fallo humano es el reflejo de un sistema de seguridad fallido»
50. Onda Cero 29/10 09:53 · National José Carlos Fernández, ingeniero: "Nadie nos está hablando de por qué no funcionó el sistema de respaldo ante un fallo humano"
51. La Vanguardia 29/10 09:58 · National Rufián exige responsabilidades al Gobierno: “Un fallo humano es el reflejo de un sistema de seguridad fallido”
52. ABC 29/10 13:42 · National Los maquinistas alertan de que el sistema de seguridad fallaba antes del accidente y Transportes lo sabía
53. Las Provincias 30/10 00:02 · Regional El precedente de Urda en Xeraco: una avería y un fallo humano dejaron dos trenes a punto de chocar