El primer informe técnico de Urda apunta a una "cadena" de fallos: qué se sabe y qué se desconoce aún
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La AITAT sitúa el origen de la situación de riesgo en una avería del sistema LZB y apunta a una sucesión de instrucciones y acciones que habrían conducido al choque. El operario que estaba de guardia en el CRC en el momento del accidente se niega a prestar declaración ante la Guardia Civil.
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«El primer informe técnico sobre el accidente ferroviario de Urda, en la provincia de Toledo, en la zona centro-sur de España, que causó 69 muertos y más de un centenar de heridos, apunta a una posible "cadena de averías…»
«El balance provisional recogido en el informe es de 69 fallecidos y más de 200 heridos de diversa consideración, aunque la autoridad investigadora advierte de que "estas cifras no son definitivas".»
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La AITAT sitúa el origen de la situación de riesgo en una avería del sistema LZB y apunta a una sucesión de instrucciones y acciones que habrían conducido al choque.
Los investigadores todavía no han podido entrevistar a los maquinistas ni han analizado los registradoresEl operario que estaba delos trenes.guardia en el CRC en el momento del accidente se niega ha prestar declaración ante la Guardia Civil.See versions and fingerprints
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- https://es.euronews.com/2026/10/30/primer-informe-urda-apunta-cadena-fallos
- Published
- 30/10/2026 07:54 UTC
- Captured
- 30/10/2026 08:24 UTC
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